昨夜のDAHONの組立

　残業のせいで30分しか作業できず。平日は時間作ってもそんなんだから全然進まないのよ。
　やった作業は、チェーン張り、錆びたチェーンリングピンの交換、リアハブのガタ調整。きつめにしたらカセットスプロケットを逆回転させたときにちと重い。んで、ゆるめに組んだらガタガタ。くろか〜さんの言うようにこの辺は試行錯誤ですなっつーか、内装ハブはたいして汚れてなかったから分解しなきゃ良かった。